Elektronika lotnicza i obronna działa w środowiskach o intensywnej aktywności elektromagnetycznej. Filtr przepustowy EMI jest kluczowy dla zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa awioniki, systemów radarowych, modułów komunikacyjnych i systemów kontroli uzbrojenia.
Samoloty zawierają liczne podsystemy elektroniczne, które muszą działać jednocześnie, nie zakłócając się wzajemnie. Pojedyncza awaria spowodowana przez EMI może zagrozić bezpieczeństwu lotu. Filtr przepustowy EMI zapobiega przedostawaniu się zakłóceń do ekranowanych obudów, zapewniając stabilną wydajność w ekstremalnych warunkach.
Systemy obronne, takie jak sprzęt naprowadzania pocisków, sieci komunikacji polowej i systemy nadzoru, również w dużym stopniu polegają na ochronie przed EMI. Solidna konstrukcja i odporność na wysokie temperatury filtrów przepustowych EMI sprawiają, że nadają się one do zastosowań wojskowych.
Filtry te nie tylko poprawiają wydajność, ale także pomagają systemom spełniać surowe wymagania EMC normy MIL-STD.
Nowoczesne pojazdy zawierają zaawansowaną elektronikę, taką jak jednostki sterowania silnikiem, systemy informacyjno-rozrywkowe, czujniki ADAS i moduły zasilania EV. Przy tak wielu połączonych systemach ryzyko zakłóceń elektromagnetycznych wzrasta.
Filtr przepustowy EMI pomaga ustabilizować elektronikę samochodową, filtrując szumy w liniach zasilania, systemach akumulatorów i modułach sterujących. W pojazdach elektrycznych komponenty wysokiego napięcia generują znaczne EMI, które mogą wpływać na linie komunikacyjne i systemy bezpieczeństwa.
Integrując filtr przepustowy EMI, inżynierowie motoryzacyjni mogą zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układów hamulcowych, jednostek nawigacyjnych i sterowników silników. Filtry te pomagają również spełniać globalne regulacje EMC dla motoryzacji, zwiększając ogólne bezpieczeństwo pojazdu.
